PROFILE

株式会社フリード
取締役会長 鈴木孝昌

私は22歳からクルマ業界に携わり、28歳までトヨタディラーでセールスをしていました。

その後10年間は中古車専業店に勤め、ここで企画・仕入れ・販売・経理を始めとした実務を学び38歳で独立しました。世間から見ればやや遅い船出だと思います。

その後、さまざまな車種を販売し、インターネットの普及と共にネットを活用した販売戦略で全国販売が可能となりました。

これからもお客様の期待に応えるべく、厳しい品質基準のもと、高年式・高品質のクルマを販売していきます。

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2017.01.28 Saturday

駒ヶ根(2)

 

寒い冬の旅行は

旅館に到着したら

風呂へ入りたくなります。

 

 

冬の露天風呂は

最高に気持ちがいいと思います。

 

 

まったり1時間ほど

入浴しました。

 

 

中庭には雪があります。

 

 

談話室です。

 

 

こちらが入り口の横にあるロビーになります。

 

 

帰りに道の駅「いいじま」によりました。

 

残念ながら急速充電器がありません。

 

 

帰りは国道151号線から

茶臼山へ向かいました。

 

県道46号線から茶臼山頂上へ向かう

分岐点です。

 

 

かつて無いほどの大雪でした。

 

ガードレールが分からないほどです。

 

 

奥にスキー場が見えます。

 

 

春から秋にかけて

毎年バイクで訪れる場所ですが、

これほどの大雪は経験がありません。

 

 

茶臼山を下り、

「アグリステーションなぐら」へ到着しました。

 

ここから雪は無くなりました。

 

 

2日間で387キロほど走りました。

 

 

2日間で充電を2回行いました。

トータルで3分の一ほどモーターで走り、

燃費はリッター15キロとなりました。

 

以前も書きましたが、

アウトランダーPHEVの

雪道走行は

抜群の安定感があります。

 

このクルマで

もう少し雪道を走ってみたくなりました。

 

 

 

 


コメント
puchaansdr様へ

コメントありがとうございます。

雪の茶臼山は
夏にバイクで走るのと異なり、
違った意味での緊張感がありました。

自宅から70キロほど離れた愛知県内で、
こんな場所があるとは驚きです。

また冬を感じることができる場所へ
出かけたいと考えています。

ありがとうございました。


  • 鈴木 孝昌
  • 2017/02/04 8:41 PM
いつもバイクで走行する茶臼山近辺の雪が凄かったんですね。
奥様との旅行では気持ちを抑え安全な道を走ってくださいね(鬼笑)

アウトランダーPHEVはバッテリーが低い位置に搭載されているので重心が低く、雪道だけでなく高速も安定していて冬の長距離ドライブには良い相棒ですね。
  • puchansdr
  • 2017/02/01 10:04 PM
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