PROFILE

株式会社フリード
取締役会長 鈴木孝昌

私は22歳からクルマ業界に携わり、28歳までトヨタディラーでセールスをしていました。

その後10年間は中古車専業店に勤め、ここで企画・仕入れ・販売・経理を始めとした実務を学び38歳で独立しました。世間から見ればやや遅い船出だと思います。

その後、さまざまな車種を販売し、インターネットの普及と共にネットを活用した販売戦略で全国販売が可能となりました。

これからもお客様の期待に応えるべく、厳しい品質基準のもと、高年式・高品質のクルマを販売していきます。

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2016.12.18 Sunday

エクストレイルHV・モードプレミア4WD(2)

 

ドアキャチ周囲にプレスが入れられており、

高級感を感じます。

 

 

ドアトリムは

立体感があり、機能的にデザインされています。

 

 

ほとんどの日産車は

インストルメントパネルが手前に傾斜しており、

見た目以上に広がりを感じさせてくれます。

 

 

インパネ右下にETC車載器があります。

 

アルミペダルではありません。

 

 

使用頻度の高いスイッチは

インパネ右にまとめられています。

 

 

車格の問題もあると思いますが、

パワーシートではありません。

 

 

エンジンルームは

エンジンのみカバーに覆われており、

比較的ごちゃごちゃしています。

 

 

フロントフェンダーは

かさ上げして取り付けられています。

 

 

ハイブリッドバッテリーが関係していると思いますが、

荷台はかさ上げされています。

 

 

 

電動バックドアが付いています。

 

荷台は2重構造になっています。

 

 

左側にジャッキが格納されています。

 

 

助手席側から見ても

広がりを感じるデザインだと思います。

 

 

パノラミックガラスルーフを装備しているので、

解放感は抜群です。

 

 

リヤドアもフロントドアと同じデザインです。

 

汚れにくく、アウトレジャーを考慮しているようです。

 

 

ホワイトとブラックの

コンビネーションシートになっています。

 

黒一色ではないので、

見た目以上に解放感を感じます。

 

 

後席にもエアコン吹き出し口を装備しています。

 

今日も読んで頂き、ありがとうございます。

これ以降のブログは、後日アップさせて頂きます。

 

 

 

 

 

 

 

 


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